Karozzi, l-avjazzjoni, light rail, armamenti huma flocking għall-insegwiment ta 'fibra tal-karbonju. "Fibra tal-karbonju tas-sħana" għandha ablaze Prairie, għaliex dan il-materjal għandha CHARM daqshekk?
fibri tal-karbonju mhumiex purament elementi tal-karbonju, iżda taħlita ta 'tisħiħ bonded karbonju jużaw resin epossidiku wara l-insiġ. "Ingwanta Velvet", piż ħafif fl-aluminju, saħħa hawn fuq azzar, reżistenza għall-korrużjoni, modulus għoli, l-ambjent mhux ossidazzjoni biex jifilħu temperatura ultra-għolja, X-ray trażmissjoni tajba ... Serje ta 'vantaġġi huma biżżejjed biex jattiraw għajnejn tan-nies.
Ħfief isir tendenza, fibra tal-karbonju "taħraq"
L-ewwel, jgħidu ħfief. Huwa kważi impossibbli li tinkiseb avvanz fl-teknoloġija matura. It-titjib tal-karozzi fil-magna huwa limitat ħafna, l-subversion bir-reqqa huwa diffiċli biex jinkisbu. Allura kif jagħmlu l-karozza tirrealizza l-konsum tal-karburant baxx taħt il-premessa li tiggarantixxi kwalitajiet mekkaniċi tiegħu? Ħfief se jitfaċċaw.
komposti tal-fibra tal-karbonju perfettament jaħsbu għall-bżonnijiet ħfief. "Ħfief" sabiex jinkiseb tnaqqis fil-piż, "għoli ta 'saħħa" sabiex tiġi żgurata l-proprjetajiet mekkaniċi oriġinali.
Preċedenti, il-bejgħ kbar BMW fil-Ġappun li jużaw materjali sofistikati ta 'VE (vetturi elettriċi pur) "I3", l-islogan huwa "fibra tal-karbonju elettriku." Għal ħlas, id-distanza tas-sewqan ta 'VE kemmxejn iqsar, ħfief huwa partikolarment importanti. Huwa rrappurtat li l-piż tal-vettura għal kull tnaqqis ta '10%, il-konsum tal-karburant jistgħu jnaqqsu 6, l-emissjonijiet jistgħu jnaqqsu 5-6%, 0-100km aċċelerazzjoni / h jistgħu jtejbu 8, distanza ta' ibbrejkjar li jqassar 2-7m.
16 set 2016, Lamborghini imħabbra uffiċjalment f'Tokjo, il-Ġappun, se jkun ma 'materjali tal-fibra tal-karbonju Mitsubishi Li Yang R & D Mitsubishi kumpanija kimika tal teknoloġija relatati. Bħalissa, Lamborghini jista 'biss jipproduċi 5 pari ta' xażi kuljum, u din il-kapaċità mhux se jilħqu l-SUV ġdid - Lamborghini mudell Urus li se jitpoġġew fis-produzzjoni 2018. Għalhekk, l-għan ewlieni ta 'din il-kooperazzjoni huwa li jittejbu b'mod konġunt u tiżviluppa l- produzzjoni ta 'fibra tal-karbonju body shell u partijiet ta' pannelli interior.
fibra tal-karbonju vettura elettrika idejn waħda twettaq
2016 attivitajiet Jum Nazzjonali tax-Xjenza, l-tiwi fibra tal-karbonju tal-karozzi elettriċi, ġibed ħafna għajnejn. Il-korp tal-karozzi konċiża, ir-roti huma żgħar ħafna, ftit akbar mill-racket tennis tabella, il-karozza kollu huwa inqas minn 15 kilogrammi, adulti bi idejn kważi tista lift up!
SpaceX fuq Mars, 2 biljun xiri ta 'fibra tal-karbonju Toray
aħbarijiet riċenti qal li biex jintramaw umanità tant mistenni Mars, il-kumpanija Ispazju teknoloġija esplorazzjoni SpaceX qed tippjana li tinvesti biljuni ta 'biljun dollaru biex jixtru kompożiti ġodda ta' fibri tal-karbonju.
SpaceX u Toray (TORAY) iffirmaw kuntratt jiswa $ 2 biljun għal $ 3 biljun biex jixtru kompożiti fibra tal-karbonju Toray s. Huwa spekula li dawn il-materjali ġodda jistgħu jintużaw għat-trasportaturi SpaceX Mars. Fid-9 Falcon, SpaceX użat l-liga tradizzjonali aluminju-litju minflok fibri tal-karbonju. Jekk fibri tal-karbonju huma użati, it-tagħbija tal-rokit huwa mistenni li jiżdied b'mod sostanzjali.
Fl-istess ħin, Toray nediet pjan fibra tal-karbonju espansjoni. Sal-2030, Toray se jaderixxu għal aktar minn 50% tas-sehem tas-suq, u tikkunsidra l-kostruzzjoni ta '2500-5000 tunnellata ta' kapaċità fil-Messiku fil-fabbrika sena (tip LT).
Ċina teknoloġija fibra tal-karbonju li kien tard u severament kajman
Il-pajjiżi tal-Punent bdiet tiżviluppa fibri tal-karbonju għexieren ta 'snin ilu, meta raw fibri tal-karbonju bħala merkanzija strateġiċi, embargi, projbizzjonijiet fuq iċ-Ċina, u l-ebda trasferiment ta' teknoloġija. L-iżvilupp reali ta 'fibra tal-karbonju taċ-Ċina qed tibda fis-snin riċenti, jista' jingħad biss li jiġu kemm bdiet, il-kapaċità ma jistgħux jiġu konvertiti fil-produzzjoni, li jwassal ukoll għal prezzijiet għoljin.
Per eżempju, l-ispiża ta 'fibri grad karbonju T700 fil Toray Ġappun huwa komparabbli mal-ispiża tal-livell T300 domestiku. -Kontradizzjoni u b'ritardazzjoni wara s-suq illimitat totali latenti, bil-prestazzjoni għolja ċentru tas-suq fibra tal-karbonju għat-trasferiment ta 'l-Asja, il-prospetti industrija fibra tal-karbonju taċ-Ċina għal perjodu.
"Età tal-karbonju" huwa li ġejjin, inti lest?
"Utenti se jimpurtahom dwar il-materjali tal-karozzi huma l-aluminju, azzar jew fibra tal-karbonju?" "It-tweġiba hija b'mod ċar jinsab quddiemna, l-utenti mhux se jkunu kkonċernati dwar." Prezz, prestazzjoni, konsum tal-fjuwil huwa l-fokus tal-kontenut. Meta l-qadi u l-konsum tal-fjuwil huma kkontrollati, il-prezz ssir inevitabbli. materjal ta 'fibra tal-karbonju huwa mistenni li jkun l-mainstream ta' materjali tal-karozzi fil-ġejjieni, u l-inkonvenjenti tiegħu li huwa l-ispiża hija għolja wisq, il-prezzijiet partijiet żgħar jinżammu fl għexieren ta 'miljuni ta' dollari. L-ewwel applikazzjoni ta 'fibri tal-karbonju huwa fil-ajruspazju, fl-aspett tal-karozzi kkonċentrat ukoll fuq vetturi high-end. Fil-preżent, għalkemm il-fibra tal-karbonju progress domestiku teknoloġija, iżda ħafna għadhom jistrieħu fuq l-importazzjonijiet. Kif jistgħu jikkonvertu kapaċità ta 'produzzjoni fil-produzzjoni, tnaqqas l-ispejjeż għall-firxa aċċettabbli universali, huwa l-direzzjoni ta' intrapriżi fibra tal-karbonju sforzi konġunti.
